法制网见习记者章宁旦

　　备受关注的广州市“限外”听证会于今天上午举行，15名听证代表就广州“区域+路段”错峰限行模式的限行方案征求意见稿发表自己的看法。按有关规定，听证代表只能就限行相关方案提出意见，不能否决限行，但仍有一名非广州户籍的听证代表反对“限外”，多数认为方案需要优化调整完善。

　　屏蔽信号致媒体直播告吹

　　今天上午举行的听证会，昨晚被临时通知地点更改在白云山鸣泉居进行。记者进入度假村门口就看到有人把守查验进入人员，会场外更有两道关卡多名保安人员把守，让人感到戒备森严。

　　此次听证会吸引了国内众多媒体记者前来采访，但记者们发现，会场内所有网络信号都是屏蔽状态，导致许多原定的直播计划就此作废。而且，会场规定，听证中途不准离场。现场有记者对此质疑：广州限外听证会是涉及到千家万户的事情，阳光下的、公开的政务事件，为何要屏蔽信号？

　　据了解，此次限外听证会共设听证代表15名，其中包括公开报名遴选的代表10名，分别为市民代表3名，乘客代表2名，行业代表5名。10名公开遴选的听证代表中，广州市户籍7人，非广州市户籍3人。此外，推选和邀请代表5名，分别是人大代表、政协委员各1名，交通专家1名，法律专家1名，媒体代表1名。

　　紧急求医违限可事后申诉

　　听证会上公布了限外的最新方案。据广州市交委总工程师沈颖介绍，对于周边城市进入广州的一些刚性需求，如公务、商务、紧急就医等，可能会考虑发放一定数量通行证，另外救护车将不受限行限制，私人车主如因紧急求医需要驾车进入限行区域，可事后申诉请求撤销处罚。

　　“限行是为了改善广州作为区域中心城市的交通状况。珠三角年票互通与广州限行措施不冲突，限行后将加强城际公交对接，因此限行措施与珠三角一体化并不矛盾。”她表示，“广州限外是无奈的，也是明智的，希望得到听证代表和各方面的理解和支持。”

　　代表建议缩小限行区域

　　听证代表们在发表意见时，基本支持限外政策，但同时指出，政策仍然应当在具体范围、路段、限制时间、接驳设施建设、运力提升措施等方面做出进一步完善。

　　听证代表、广东省政协委员韩志鹏说，“支持限牌限行，但不完全认同限外方案”。他说，这段时间收到4000条意见，一半来自佛山，调研发现，佛山车主的诉求可以理解，建议考虑缩小限行区域。听证代表张淑娴指出，限行是限牌的必要配套政策。但限行后，政府承诺的完善交通接驳等措施要保证落实到位。交通专家靳文舟认为，12小时的限行，方案太不温柔。这次限行不应一步到位，可只限内环高架，并将换乘的停车场等设施设在广州辖区内。建议早上的限外时间推迟到8点后，让外地来广州的人能够有充分的准备。

　　“限牌后外地人在广州上牌很难，现在又限行外地车，基本把外地人来穗做工做生意这条路堵死了。”外地籍听证代表谢续桂表示。

　　交委和交管部门的相关陈述人当日表示，“将充分研究，认真考虑，再做完善”。

　　法制网广州4月19日电

（原标题：广州限外方案被指“太不温柔”）